電纜空氣中敷設(shè)，除了電纜要求的必要條件之外，還要從有利于環(huán)境整潔美觀方面予以關(guān)注，電纜橋架應(yīng)運而生。電纜橋架除了有相應(yīng)的機械強度要求外，還要從是否有利于電纜在運行中散熱角度考慮。基于上述因素，在橋架設(shè)計、選型和選材方面要盡量防止不利因素。環(huán)境條件一般有三種，正常環(huán)境、腐蝕環(huán)境和特殊環(huán)境。-般情況下，各種類型電纜在電纜橋架上有多種類型。以輸電線路為主的橋架外置發(fā)熱量大的電纜，而內(nèi)置發(fā)熱量小的電纜。這樣有利于電纜散熱。

(1)機械性試驗。電纜支撐物(橋架、托盤和支架)機械性能試驗主要檢驗支撐物在各種跨距條件下的允許均勻分布載重能力(稱為額定均布載荷)。人工加載橋架載荷試驗方法適用于產(chǎn)品出廠前抽檢。

(2)電熱性能試驗。許多電纜集中在同一通道時，電纜的排列既要方便檢修、美觀整齊，又要有利于散熱。電纜橋架是較好的選擇對象。除了保證足夠的機械強度滿足電纜的壓力和足夠抗電纜短路產(chǎn)生沖擊短路電流的電磁力之外，還要有良好的散熱性能。另外，電纜運行時周圍產(chǎn)生強大的電磁場，橋架正處在這個交變電磁場之中。如果橋架材料磁性強，除了渦流損耗還有磁損耗，引起電能的額外損耗。因此，設(shè)計電纜橋架時，既要有利于散熱，又要從選材方面考慮，盡量減少電能的損耗。成束電纜置于電纜橋架槽合中，然后對電纜施加恒定電流作為電纜槽合的加熱源。進(jìn)行電纜橋架溫升試驗。敷設(shè)相同規(guī)格電纜根數(shù)和層數(shù)以發(fā)熱源(載流體)占槽合容積比例情況見表。